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LLC CHARGER

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LLC CHARGER

独自の「ツー ステージバキューム方式」で
作業時間を大幅短縮&
宇宙レベルの真空度を実現!

マイスターが認めたLLCチャージャー


 従来のLLC交換器は、シングルステージ方式やツーステージ方式といった真空インジェクター方式が主流でした。そのためエンジンや冷却水路の形状によっては、LLC交換時のエアー抜き作業に苦労するケースもありました。
 しかし、その苦労はもう必要ありません。このケミテックLLCチャージャーが採用する独自のツーステージバキューム方式は、従来のLLC交換器では実現できなかった、マイナス0.098MPaの真空状態、つまり宇宙空間と同レベルの「真空度98%」の状態を作り出します。
 そしてその高い真空状態によって、冷却水の水路内に残るエアーを確実に抜き取ります。これにより新たに注入するLLCを、水路の隅々まで充填することが容易に行えるようになりました。
 さらにその作業時間も、一般的なエンジンのLLC交換では約3分(当社テスト値)という驚くべき短時間で完了。操作性についても、レバー操作のみで『真空引き』→『リークチェック』→『LLC充填』が行える簡単操作を実現しています。

他社にない2段引きで真空度98%を実現

簡単な操作で短時間作業が可能

フック式により優れた操作性

LLCチャージャー(アナログタイプ)
  • 品番:KET-101
  • 価格:43,300円(税込47,630円)

LLCチャージャーの操作手順

①本体をエンジンフードに吊し、排出ホースを排出タンクへ
②注入ホースのコーンプラグをラジエター本体へ接続
③給水ホースを冷却水の入ったタンクへ
④エアープラグにエアーコンプレッサーのカプラーを接続
⑤真空引き(約60秒)
⑥リークチェック(エアー漏れの確認)
⑦新しい冷却水注入(約60秒)
⑧全てのホースを取り外し作業完了

※仕様およびカラー、価格等は予告無く変更する場合がございます。
※写真は実際の色や形と異なることもありますのでご了承ください。

より正確、そして効率的に!
操作性と機能性に重点をおいた
「ケミテック LLCチャージャー」

全2種類のレバーは、作業グローブを着用していても操作がしやすいようシンプルかつ摘まみやすいサイズになっています。
真空引き、リークチェック(エアー漏れの確認)、冷却水チャージと全ての作業をたった一つのレバーで簡単操作。
本体はエンジンフードに引っかけられるようフック式を採用。これにより目線の高さで数値を確認することが可能。
各種接続ホースは、それぞれ最適な素材や形状を採用。冷却水のバキュームホースにはゴミ混入を防ぐフィルター付き。
コーンプラグを付け替える事により、多彩なシーンに対応。コーンプラグは大・小2種類からサイズ選択が可能。

2019年5月8日より、LLCチャージャーがリニューアルいたしました

変更点は以下の様になります。
①LLCチャージャーのコーン部に付け替える事により、多彩なシーンに対応。
②コーン形状を大・小サイズ選択が可能。

ラジエーター口(くち)に差し込んでいたコーン形状を、多種多彩な口にジャストフィット出来るように大・小サイズのコーンを用意。車種に合わせて選択可能に。

コーン形状部分をジョイント化することで狭いラジエーター口対応としてL字型コーンプラグを選択可能に。(2輪車のLLC交換の多種可能になりました)

上記2点の変更により、国内、国外の車両、更に2輪車のLLC交換が安全、安心、スピーディーに行うことが出来るようなりました。※旧タイプのLLCチャージャーは2019年5月7日にて終了となりました。

※当サイトの価格は税別価格です。

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商品のデザイン、仕様、外観、価格は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。画像の色合いは、実物とは多少異なる場合があります。写真、テキスト、各種データ等の無断転用は固くお断りいたします。


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